Perdre una hora de son pot duplicar el risc d’accident dels conductors

Un nou informe alerta que, perdre una o dues hores de son de les 7 o 8 recomanades, pot duplicar les probabilitats de tenir un accident de cotxe al dia següent, mentre que el risc es quadruplica si només s’se n’han adormit 4 o 5.

Brian Tefft, l’autor de l’informe AAA Foundation for Traffic Safety (PDF),  probablement “ningú es sorprengui al saber que conduir amb son augmenta el risc d’un conductor d’estar involucrat en un accident – això és bastant llest – ens va sorprendre trobar un augment perceptible en el risc d’accident quan un conductor havia dormit fins i tot tot just una hora menys que les set hores recomanades pels experts del son. “. Teff també ha remarcat que “es tracta del primer estudi que realment quantifica la relació entre la manca de son i el risc de tenir un accident amb un vehicle amb motor”, i afegeix que el risc de conduir amb falta de son s’ha “subestimat i menystingut” des de fa molt de temps.

Les organitzacions que estudien el somni recomanen que els adults amb un bon estat de salut dormin entre 7 i 9 hores cada nit ja que la falta de son alenteix els temps de reacció, redueix la precisió de la resposta i porta a períodes llargs de manca de atenció. Té sentit que el rendiment dels conductors amb somnolència estigui alterat, va dir Tefft, però “abans d’aquest estudi, no teníem evidències en el món real de la magnitud de l’augment del risc d’accident relacionat amb el grau de privació aguda de la son”, afegir.

“No tothom condueix quan ha begut o envia o llegeix missatges de text mentre condueix, però tothom es cansa”, va dir Bryan Thomas, director de comunicacions de l’agència federal. I va afegir que, “amb massa freqüència, els conductors s’estan posant a si mateixos i als altres en risc per posar-se al volant sense haver dormit el que necessiten”. Davant d’aquest context, Thomas informa que l’Administració Nacional de Seguretat del Tràfic en les Autopistes (NHTSA) dels EUA reconeix el problema i aviat publicarà una estratègia a nivell nacional per combatre la conducció somnolenta.

Per realitzar l’informe l’AAA Foundation for Traffic Safety va examinar les dades d’una enquesta de la NHTSA. L’enquesta consistia en una mostra representativa de gairebé 4,600 accidents reportats a la policia des de juliol de 2005 fins a desembre de 2007. En aquests accidents hi havia almenys un vehicle que va haver de ser retirat amb un remolc de l’escena de l’accident i es va produir l’enviament de personal mèdic d’emergències.

Els investigadors, especialment entrenats en l’escena, van avaluar factors que van contribuir a l’accident a més de les rutines de son dels conductors, els canvis en l’horari de son i la quantitat de temps que havien dormit a les 24 hores abans de l’accident. La fundació va estimar el risc de patir un accident per una quantitat donada de son enfront de les 7 hores recomanades de son o més. Van comparar el somni dels conductors les accions o errors van contribuir als accidents amb el dels conductors que van patir accidents que no es devien als seus propis errors.

Les conclusions de l’estudi van indicar que, el risc d’accident dels conductors amb falta de son va augmentar de forma constant a mesura que dormien menys hores, en comparació amb els conductors que dormien 7 hores o més, segons l’estudi. Paral·lelament, els conductors amb 4 o menys hores de son tenen 11.5 vegades més probabilitats d’estar involucrats en un accident que els que han descansat bé, van trobar els investigadors.

D’acord amb aquest estudi, un altre informe realitzat el 2012 – JAMA Internal Medicine – va concloure que el dèficit de son en conduir equivalia a tenir un nivell d’alcohol a la sang d’entre 0.12 i 0.15.